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可能会救你一命:开车如何左拐以及开车左拐的误区 (聊天灌水)  4436次阅读

作者: 黄酒 @, 发表于: 2014-12-29 (934天前)
编辑: 黄酒, 时间: 星期一, 十二月 29, 2014, 22:45

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可能会救你:开车如何左拐以及如何左拐自保

车祸最常见的两个场合:一个是左拐,一个是追尾。
追尾的最大原因通常是追尾司机在打手机,注意力不集中,车速过快。这里不多讲了。

如何左拐和在左拐中如何保护自己,这个话题非常重要,有可能会救你一次。
几个原则你需要记住的:
首要原则,左拐车辆优先级最低!你需要让直行车辆,让对面右拐车辆,让左边过马路的行人!
这个请务必记住。是的,几乎每个司机都知道左拐优先级最低,但是左拐依然是车祸之首。为什么?因为大家对左拐存在非常多的误解:
见图:
[image]
误解一:我在左拐线,我已经出了停车线准备左拐。只要我的对面是黄灯,我就可以左拐了。
这是绝对错误的!也是造成左拐车祸的最主要的原因!
是的,你已经出了停车线了,你已经在准备左拐,而且对面的红绿灯变成了黄色甚至红色了,你再不拐的话横向的车辆就会启动。
但是你想过没有,你的前面会不会有直行车子闯黄灯甚至闯红灯?你可能说,怎么可能啊?难道对面直行的司机看到黄灯或者红灯还会闯吗?
请你牢牢记住,绝大部分的左拐车祸都是因为直行车辆闯黄灯或者闯红灯引起的。没人想故意撞车,就是因为直行车闯红灯,所以才慌不择路超速,而你如果正在左转,那就撞上了!而且直行车由于超速,通常左转车祸都非常严重,车直接撞毁是经常发生的。
那么这么说是直行车辆的不对,他们该车祸责任啊。很不幸,警察到场以后,看到的就是人家是直行,而你是左拐,你没有证人和证据证明你那时候是黄灯或者红灯。你说对方闯红灯,对方肯定不承认,警察根据现场,会判断左拐车祸100%负责的是你的左拐车辆,而不是那个闯红灯的混蛋!因为你没优先权!

所以第一法则,就是你左拐的时候,能否左拐的依据不是交通灯,而是有没有任何直行车辆和过马路的行人

误解二:我跟在一辆车后面,我们两辆车都在准备左拐。我看见前面似乎没直行车,而我前面的左拐车也顺利左拐了,那我就紧跟前面的车左拐就行了。

这个开车方法是左拐车祸的又一个重大原因。
因为直行车辆速度很快,你前面的左拐车可以左拐,但轮到你的时候,极大地可能情况已经变了,很可能对面突然出现一辆超速的直行车,你想停都来不及了。
所以左转千万不能跟着前面的左转车一起转。你一定要先停下,自己再仔细观察一遍路况,确认安全才左转。千万千万不能跟着前面的车一起左拐!!!

误解三:我已经出去停车线了,但是前面一辆大卡车挡住了我的视线,我看不清前面到底有没有直行车过来。我等了一会儿也没车,那就当没车吧,我在不清楚前面路况的情况下左转。

这又是一个大的事故起因。的确,被前方的大车挡住了视线,你无法判断到底前面有没有直行车。这个情况下你应该采取小心翼翼的态度,而不能有丝毫冒险。这个时候你应该做的就是非常小心滴慢慢一点点往左偏一点点,直到你彻底看清对面,确认真的没有直行车冲过来,那才左拐。这个小心的程度必须是如果对面大卡车后面突然冲出一辆直行车来,你也能来得及停住以及规避。


误解四:我左拐太慢,后面的车拼命按喇叭催我,我不得不仓促左拐。

问你个问题,如果后面的车子狂按喇叭催你左拐,你心慌意乱就左拐了,被对面直行的车撞了,请问谁负责?是你自己100%负全责!你后面的暴躁司机一点责任都没有!
所以你还会理睬后面的傻B吗?别理TA!你自己按你的速度来!

误解五:左拐绿色箭头了,可以无条件左拐,所以左拐我有优先权。如果对面有行人乱过马路或者有直行车乱冲过来撞我,都是别人的责任。
任何时候,即便是行人乱冲,你要是因为有左拐绿箭头而觉得你可以不再观察了,可以任意左拐,你错了!你即便有绿色箭头让你走,如果前面直行车辆冲红灯撞你,警察来的时候,你照样是左拐状态,别人是直行。在没有证据的情况下,你是负全责!如果你撞了行人,即便TA是乱过马路不看行人灯,你把人撞了还是要负责!
所以即便是左拐绿色箭头,你有优先权,但是请你也小心翼翼左拐,看清路况!

误解六:绿灯情况下我可以一面左拐一面变线到右车道。
一面拐弯一面变线是开车的大忌。只有在路况非常好,非常确认的情况下才能这么做。否者你一面左拐一面往右变线的同时,撞到任何右线的直行车辆,你的责任就是不小心并线,没看盲点,你需要负责。

总之,左拐需要你小心翼翼,任何时候路况都会瞬间改变,所以仔细观察,小心慢行,不着急,就是总体要素。开车要保护自己,也要保护其他生命。


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