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TSLA又传出要在中国设厂了,上一次是6月份。差别是上一次TSLA从下跌趋势在335元涨至384元,而这一次却下跌约1%。 问题是TSLA根本没有资金,可以独资在中国设厂。TSLA的资金大概只能维持到明年Q3,除非又发行债卷或增发股票。TSLA过去已烧掉100亿美元,上一次的发行债卷,据说华尔街已经警告这是最后一次了。
Elon Musk不诚实,从2015年就大言不惭说年产量到2020年会到100万辆,2018年年产量会到50万辆。现在改为2018年底,周产量达1万辆;这意味2018年的50万辆是绝对不可能出现了,要延后到2019年了!Q3的Model 3的产量只有不到300辆!一周大约只有15辆。但TSLA从2015年,以大量Model3的网路订单为号召,发行新股和债卷筹募资金用来“扩产”为诉求,四次大约加起来有30亿美元。这30亿美元的资金,大约剩下不到10亿美元了。而Model 3的产量还没扩大到合理的地步,就是一周1万辆,一年52万辆。所以计划在上海独资设厂成为必要的借口,可能在中国募资,来补贴美国厂能的扩大。因为过去筹募的30亿美元的扩厂资金,大部分已被挪用在补贴过去的亏损了。
(谈股论金)  453次阅读

作者: 雅歌 @, 发表于: 2017-10-23 (2440天前) @ 新东

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