【环球时报记者 杜天琦 丁良恒】美国彭博社4日援引中国政府匿名官员的话称，按照中国国家主席习近平提出的“新丝绸之路”建设战略部署，中国正计划投资163亿美元(约合997亿元人民币)，用于国内及连接国外的相关基础设施建设。作为主要投资项目的审批和监管者，国家发改委相关部门工作人员5日对《环球时报》记者说，目前尚未听说这个消息。

　　彭博社报道称，这笔资金将被用来建设中国国内的铁路、公路，以及连接中国和其他国家的管道线路，包括中亚、中东、南亚、东南亚及部分欧洲地区国家。整个投资项目将受到诸如国家开发银行在内的政策银行监督。但国开行并未对此发表任何评论。印度“Live mint”网站4日报道称，中方官员说，未来将出台更多政策，鼓励中国资本资助中国与欧洲连接线沿线的国家基础设施建设。

　　彭博社评论说，该计划标志着在提升对亚洲及部分欧洲地区影响力上中国“迈出一大步”。1年前，习近平在哈萨克斯坦提出“新丝绸之路”建设计划，丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(简称“一带一路”)，被认为是一项中国国家发展战略，是对古代丝绸之路的复兴。“推动海外投资”的举措表明中国领导人正将中国打造为一个真正的大国。

　　路透社4日报道称，中国近来鼓励国内基础设施建设公司投资海外工程，类似于二战结束后的复兴计划，或可以称为“中国的马歇尔计划”。BWCHINESE中文网5日报道说，北京APEC会议前传出消息，中国或通过一次高级别的经济工作小组会议确定“中国版马歇尔计划”。有一种说法称，这有助于解决中国经济中存在的“两个过剩”问题，即外汇储备过剩和生产力过剩，取得一石二鸟的效果。

　　英国《金融时报》曾在题为“新马歇尔计划”的文章中称，中国利用欧洲衰落这百年一遇的机会，大肆进入欧洲。中国人民大学经济学院教授邱海平5日对《环球时报》记者说，将中国的“新丝绸之路”计划称作“马歇尔计划”有些影射意味，说明西方对中国崛起非常敏感。事实上，中国“新丝绸之路”跟美国的“马歇尔计划”有本质不同：中国是以平衡国内区域发展不平衡为出发点。当然我们并不回避，发展会带动周边国家，但这与美国的霸权主义完全不同。

　　彭博社称，该建设计划引发中国不同省份“竞争”，特别是经济较差的西部省份想获得这笔资金。9月，国务院副总理汪洋在乌鲁木齐称，中央政府支持新疆抓住这个历史机遇，建设丝绸之路经济带核心区。邱海平说，中国西部发展十分迅速，但中国区域发展不平衡并没有得到显著改变，“新丝绸之路”是对西部发展非常有利的投入和推动。

　　香港《南华早报》5日报道说，印度对中国“新丝绸之路”计划感兴趣。阿富汗总统加尼也称，阿渴望参与“新丝绸之路”建设。中国外交部长王毅3日在雅加达会见印尼总统佐科时表示，中国愿将印尼作为共建21世纪海上丝绸之路的主要合作伙伴。

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